スバル インプレッサ 板金塗装 | 板金塗装はインターパシフィック

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鈑金塗装の修理事例
当社は2022年3月よりTESLA(テスラ)社の認定修理工場として業務を開始いたしました。
まことに申し訳ございませんが現在テスラに限定して修理を承っており、他メーカーのお車の修理を受付ておりません。

板金塗装・修理事例

スバル インプレッサ 板金塗装


川崎市にお住まいのお客様よりスバル インプレッサの板金塗装を依頼されましたので、修理事例をご紹介致します。
左後フェンダーとリアバンパーを擦って傷付けてしまいました。
最初ディーラーに持っていったら、けっこう高い見積りだったそうです。
今回は自費での修理なのでなるべく安く直したい、でもまだ新しい車なので何とかきれいに修理して欲しいとのご要望でした。

先ずテールランプを取り外し、リアバンパーも作業しやすいようにリアフェンダーとの間を浮かせます。
リアフェンダーを板金し、バンパーはサンダーで傷を削り落します。

リアフェンダーの板金が終わると、パテを薄く付け、乾燥後研いで仕上げます。

サフェーサーを塗装し、修理部分をシールします。
充分に加熱乾燥させてから、研いで仕上げます。
フェンダーアーチのライン等もこの段階で元通りに復元させます。

今回スバル インプレッサを「安く、きれいに」修理するするためにどのような方法で塗装したのかご説明します。

リアフェンダーはパネル1枚塗装するのではなく赤囲いのプレスラインの角で塗装を区切りました。マスキングテープに細工を施して塗装するので、区切った部分に塗装の段差が生じることはありませんし、目を凝らして見ても全く判らなく仕上ります。

リアバンパーは白囲いのようになるべく幅の狭い部位でクリア塗料を薄めてぼかしてしまいます。
熱を加えて塗料が乾いて馴染んだら、ポリッシャーでサッと磨けばきれいに仕上がります。

ご覧のようにスバルインプレッサは何事も無かったかのように元通りに直りました。

今回の修理代は税込み65,000円となりました。
このたびはスバル インプレッサの板金塗装をご用命くださり、ありがとうございました。

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難易度の高い修理に対応する最新設備を導入し、厳選した塗料や材料を使用することで、高い修理品質を実現しております。

私達は、大切なお車が「ちゃんと元通りに直るのだろうか?」というお客様の不安を安心と喜びに変えることを最大の使命と考え、完成まで一切手を抜きません。
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