フォルクスワーゲン イオス(VW) ボディー コーティング

VW イオス-20090801

メーカーの展示車だったフォルクスワーゲン EOSを一年落ち、走行距離1000Kmとおいうコンディションで購入し、つい先日納車されたそうです。コーティング施工と、単体で購入したフロントグリルをボディーと同色に塗装する作業の御依頼を頂きました。

VW イオス-20090801

VW イオス-20090801
フォルクスワーゲン イオスのフロントグリルは元々メッキ仕上げなのですが、写真のように別に購入したグリルを当社にて塗装し装着しました。純正のメッキグリルは、また気分が変わったら着せ替えするそうです。

コーティングはボディーコーティングウインドウガラスコーティングの施工をさせて頂くことになりました。お車の保管状況やお手入れ方法を伺い、お客様とお打ち合わせした結果、ボディーコーティングは撥水性のコーティングを施工することになりました。

付属のメンテナンスコンディショナーで定期的にお手入れしていただければ、コーティング性能は長期間持続します。

ウインドウガラスコーティングは優れた撥水性能により、雨の日のドライビングも快適にします。油膜や汚れも付着しにくくなり、お手入れも楽になります。

このたびは東京都 大田区よりご来店くださり、フロントグリルの塗装とコーティング施工をご用命くださり誠にありがとうございました。

レクサス SC430 (LEXUS) ボディーコーティング施工

レクサスSC430-20090731

外装のドレスアップや足回りにかなりお金を注ぎこんだレクサス SC430です。
運悪く、縁石にぶつけてボディーを傷つけてしまい、お客様の車両保険を使って、当社にて修理をさせていただきました。

レクサスにはガラスコーティングが施工されておりましたので、塗装したパネルのコーティング再施工は車両保険での支払いが認められました。
お客様は当社の「焼付コーティング」に大変興味を持ってくださり、保険で認められる部分以外は自費負担をしてボディー コーティングを再施工したいとのことで、レクサスの修理 塗装が全て完了してから、最後にコーティングを施工させていただきました。また、ホイールコーティングも一緒に施工させていただきました。
お客様の保管状況やお手入れ頻度などをお伺いしお打合せした結果、低撥水、防汚タイプのボディーコーティングを施工させて頂きました。
このコーティング剤は撥水性のガラスコーティングに比べ水切れ性に優れていることから、排水性と称しております。水滴が集まって流れ落ちるのでウォータースポットや水垢付着が気になるお客様にお薦めです。 ホイールコーティングはアルミホイールのお手入れを軽減し、光沢を持続させます。ブレーキダストの焼き付きやそれによるアルミホイールの劣化を防ぎ、ガンコな汚れも水洗いだけで簡単に流れ落ちます。
コーティング施工後は塗装・乾燥ブースの中で60℃×1時間の強制加熱乾燥を行い完成です。
お客様には修理期間中、神奈川県 横浜市より当社まで何度も足をお運びいただき誠にありがとうございました。

ボルボ V50(VOLVO) 板金塗装

ボルボV50-20090801

ボルボ V50(VOLVO) 板金塗装 修理です。

新車で購入してから1ヶ月しか経っていないのに、ボルボのフロントバンパーを当て逃げされてしまいました。
バンパーの左側が擦れて傷ついており、端は樹脂がえぐれています。またリップスポイラーにも傷が付いています。お客様は今回自費でボルボを修理されたいとのことでしたので、経済的なバンパーの部分塗装での修理をご提案させていただきました。

ボルボV50-20090801

修理内容:

当初はバンパーとリップスポイラーを脱着する必要があるかと思っていましたが、今回は脱着しなくてもそのままの状態で綺麗に修理ができそうです。先ずはダブルアクションサンダーというエアー工具を使い、ボルボのバンパーに付いた傷を丁寧に削り落します。バンパーのひずみも加熱して修正します。

ボルボV50-20090801

しっかり脱脂をしてから2液硬化型のサフェーサーを塗装します。加熱乾燥により、充分硬化させてから水研ぎで仕上げます。

ボルボV50-20090801

ゴミやホコリをシャットアウトした塗装ブースの中で、熟練の職人が塗装作業を行います。

ボルボV50-20090801

部分塗装とは言え、目を凝らして見ても修理の痕跡はまったくわかりません。すっかり元通りになりました。

ボルボV50-20090801

修理結果:

ボルボ V50のバンパー修理 塗装費用は税込44,100円となりました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は2,000円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは神奈川県 川崎市よりご来店頂き、弊社にボルボのバンパーの修理をご依頼くださり誠にありがとうございました。

ジャガー Xタイプ ボディー コーティング

ジャガーX-20090724

2年程前お客様が別にもう一台所有するベンツのコーティングを施工させていただきました。仕上りとコーティングの持続性に大変ご満足頂き、今回ジャガー Xタイプも綺麗にしたいということで、ボディーコーティングを依頼されました。

コーティングは水弾きがしないと満足しないということですので、撥水性のボディーコーティングを施工させていただきました。

磨き、下処理はハードポリッシュで仕上げてから、コーティング剤を塗布します。塗装・乾燥ブースにジャガーを入れて、60℃×1時間の強制加熱乾燥を行えば、作業完了です。
付属のメンテナンスキットを使って、ジャガーを綺麗に維持してください。
このたびは東京都 目黒区よりご来店くださり、ありがとうございました。

BMW アルピナ ボディーガラスコーティング施工

BMW ALPINA B3-20090723

格好いいです!BMW アルピナ B3 BiTurbo カブリオ!新車で納車されたばかりです。
お客様はBMW アルピナを購入時に、ディーラーさんからガラスコーティングを勧められたそうですが、自分自身で納得できる施工店を探したいということで、インターネットで弊社のホームページをご覧になり、「焼付コーティング」にご興味を持って下さり、ボディー コーティングホイール コーティングの施工をご用命くださいました。

アルピナのデカールやデコラインを傷付けないよう、慎重かつ入念に磨き作業を行います。
お客様の保管状況やお手入れ頻度などをお伺いしお打合せした結果、低撥水、防汚タイプのボディー ガラス コーティングを施工させて頂きました。
このコーティング剤は撥水性のガラスコーティングに比べ水切れ性に優れていることから、排水性と称しております。水滴が集まって流れ落ちるのでウォータースポットや水垢付着が気になるお客様にお薦めです。

ホイールガラスコーティングはアルミホイールのお手入れを軽減し、光沢を持続させます。ブレーキダストの焼き付きやそれによるアルミホイールの劣化を防ぎ、ガンコな汚れも水洗いだけで簡単に流れ落ちます。
コーティング施工後は塗装・乾燥ブースの中で60℃×1時間の強制加熱乾燥を行い完成です。
このたびは数あるコーティング施工店の中から弊社をお選びいただき誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ B170(BENZ) 板金塗装

メルセデスベンツB170-20090722

メルセデスベンツ B170(BENZ) 板金塗装 修理です。

自宅駐車場で壁面に寄せすぎてベンツ B170の左リアフェンダーを擦って傷つけてしまいました。
自費での修理なので、部分塗装でお願いしたいとの依頼でした。
この場合で言う部分塗装というのは、トップコートのクリア塗料を溶剤で薄めて「ぼかす」塗装方法のことを言いますが、今回の損傷の場合、部分塗装でぼかすには、面積が大きすぎて綺麗に塗装できないため、お勧めできません。
ベンツ B170はパネル中央よりやや上にプレスラインがあるので、今回はそのプレスラインを上手く利用してベンツを綺麗に板金塗装する方法をご提案させていただきました。

メルセデスベンツB170-20090722

修理内容:

擦ったリアフェンダーを丁寧に板金します。

メルセデスベンツB170-20090722

パテを薄く付け乾燥後研いで仕上げます。

メルセデスベンツB170-20090722

サフェーサーを塗装し、充分に加熱乾燥させてから水研ぎで仕上げます。

メルセデスベンツB170-20090722

写真の丸印の部分がプレスラインです。この曲面にクリア塗装のくっきりしたテープの段差が付かないように、マスキングテープを細工して貼り付けます。塗装をぼかすのではなく、「塗装を切る方法」なのですが、
磨いて仕上げると目を凝らして見てもマスキングの痕は全く分からなくなります。また塗装を切った部分をいくら擦っても、部分塗装のぼかし目のようにクリア塗料が落ちてしまうこともありません。

メルセデスベンツB170-20090722

修理結果:

ベンツ B170の板金塗装 修理金額は税込57,750円となりました。ベンツのリアフェンダーは何事もなかったかのように綺麗に直りました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は2,500円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは東京都 目黒区よりご来店頂き、弊社にベンツの修理をご依頼くださり誠にありがとうございました。

ポルシェ 993 ボディー コーティング

お客様は中古車でポルシェ993を購入した後、ボディーコーティングをかけよう、かけようと思いながらも、仕事が忙しかったりで、なかなか施工依頼のタイミングがありませんでした。

ポルシェ993-20090722

そんなある日、ポルシェのリアを追突されリアバンパーをへこまされてしまいました。

ポルシェ993-20090722

相手の対物保険でポルシェを修理することになり、弊社にてリアバンパーを新品に交換し、塗装させていただきました

ポルシェ993-20090722

お客様はこの機会にポルシェにコーティングをかけようと決心され、弊社にてボディー コーティングの施工をさせていただくことになりました。

磨き、下処理はしっかりハードレベルで行いピカピカにポルシェを磨きあげました。

お客様の保管状況やお手入れ頻度などをお伺いしお打合せした結果、低撥水、防汚タイプのボディー  コーティングを施工させて頂きました。
このコーティング剤は撥水性のガラスコーティングに比べ水切れ性に優れていることから、排水性と称しております。

水滴が集まって流れ落ちるのでウォータースポットや水垢付着が気になるお客様にお薦めです。

コーティング施工後は塗装・乾燥ブースの中で60℃×1時間の強制加熱乾燥を行い完成です。
このたびは東京都 世田谷区より御来店下さり、誠にありがとうございました。

日産 スカイライン(NISSAN) 板金塗装

日産スカイライン-20090128

日産 スカイライン(NISSAN) 板金塗装 修理です。

損傷状況:

狭い道路を走行中、誤って電柱に左フロントドアの後ろからリアバンパーまで強くこすってしまいました。
特にリアクォーターパネルの損傷は酷く板金での修理は不可能な状態です。左のホイールも傷ついてしまいました。お客様は車両保険に入っていたので、今回は車両保険を使って修理することになりました。

日産スカイライン-20090128

修理内容:

修理方法としましてはドアは板金、リアクォーターパネルは交換、リアバンパー交換、リアホイール交換です。

付属品や周辺部品を取り外し、ドリルやカッターを使ってクォーターパネルを切り外します。

日産スカイライン-20090128

クォーターのインナーパネルも一部つぶれており、板金で修理します。

日産スカイライン-20090128

日産スカイライン-20090128

新品のクオーターパネルはこのような形で供給されます。

日産スカイライン-20090128

クォーターパネルをボディーに溶接し、溶接部をパテで仕上げます。

日産スカイライン-20090128

サフェーサーを塗装します。

日産スカイライン-20090128

ボディーの内側を塗装します。内側の塗装とは言え、ブースを使用して作業します。

日産スカイライン-20090128

日産スカイライン-20090128

塗装ブースの中でゴミやホコリが付かぬよう慎重にボディーを塗装します。

日産スカイライン-20090128

修理結果:

スカイラインは元通りキレイに直りました。保険会社との修理協定金額は工賃が398,591円、部品代が252,000円で合計は税込650,591円となりました。
インターパシフィックは鈑金匠ネットに加盟しており、お客様は鈑金匠ネットのユーザー還元サービスである楽天スーパーポイントを希望されました。修理代100円につき5ポイントの付与となりますので、32,525ポイントのプレゼントとなりました。楽天市場や楽天トラベルで32,525円分としてご利用いただけます。
このたびはインターパシフィックにお車の修理のご用命をいただき誠にありがとうございました。

アウディ A4 アバント ボディー コーティング

audia4-20090711
アウディ A4 アバントを新車で購入して間もないお客様より、ボディー  コーティングホイール コーティングの施工を依頼されました。

当初新車ディーラーの営業マンにガラスコーティングの施工を強く勧められたそうですが、実際に施工する業者はディーラーの下請けで、どこの誰が施工するのかわからないので、ご自分で気に入ったお店を直接探すということでお断りになったそうです。

お客様は、ガラスコーティングは施工後一定時間水に濡れないようにしなくてはならないことや、そのために加熱乾燥によって被膜の硬化促進を図ることが大変有効であることなどをよくご存じだったようで、インターネットで弊社サイトを目に留めてくださり、アウディのコーティングをご用命下さいました。

お客様の保管状況やお手入れ頻度などをお伺いしお打合せした結果、低撥水、防汚タイプのボディー コーティングを施工させて頂くことになりました。
このコーティング剤は撥水性のガラス コーティングに比べ水切れ性に優れていることから、排水性と称しております。水滴が集まって流れ落ちるのでウォータースポットや水垢付着が気になるお客様にお薦めです。
東京都 世田谷区より御来店頂き、アウディ A4 アバントのコーティングをご用命くださり、誠にありがとうございました。

メルセデス ベンツ SLK350(BENZ) 板金塗装

メルセデスベンツSLK350-20090710

メルセデス ベンツ SLK350のボンネット 板金塗装 修理事例をご紹介します。

知らぬ間にベンツのボンネットがボコッとへこみ、ヘッドライトに傷がついていました。どうやら当て逃げ被害にあってしまったようです。自費での修理なのでなるべく安く、でも仕上りは綺麗に直したいというお客様のご要望でベンツの修理を御用命頂きました。

メルセデスベンツSLK350-20090710

修理内容:

ボンネットのへこみを丁寧に板金し、パテは薄く付け、充分に乾燥させてから研いで仕上げます。ボンネットはエンジンの熱や直射日光でとても熱くなるので、パテ痩せが起きないように気を付けなくてはなりません。

メルセデスベンツSLK350-20090710

サフェーサーを塗装し、充分に加熱乾燥してから水研ぎで平滑に仕上げます。

メルセデスベンツSLK350-20090710

空気中のゴミやホコリをシャットアウトした塗装ブースの中で、熟練の塗装職人により、ベンツのボンネットの塗装作業が行われます。

メルセデスベンツSLK350-20090710

修理結果:

何事も無かったかのように、ベンツのボンネットは元通りになりました。
ヘッドライトに付いた傷は、磨き作業で対処しました。

メルセデスベンツSLK350-20090710

ベンツ SLK350の板金塗装 修理代金は税込105,000円となりました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は5,000円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは東京都 八王子市よりご来店頂き、弊社にベンツの修理をご依頼くださり誠にありがとうございました。

アウディ TT (AUDI) 板金塗装 修理

アウディTT-20090708

アウディ TTのアルミ製フロントフェンダーの板金 修理事例をご紹介します。
対向車とすれ違う際、アウディ TTの左フロントフェンダーをガードレールに擦ってしまいました。
アウディ TTの外板パネルはドアとテールゲートが鉄で、ボンネット、フェンダー、ルーフ、リアフェンダー等はアルミ製でハイブリッド構造となっています。

アルミは鉄に比べ数倍デリケートな鋼材なので、板金 修理が困難で、少し凹んだだけでもパネル交換を余議なくされ、修理代も高くついてしまいます。そのためか、お客様が最初ディーラーで見積りしてもらったところかなり高い修理金額を提示されたようです。車両保険の免責が10万円あるため、仕上りを重視しつつも、自費でなるべく安く直したいということで、神奈川県 横浜市にお住いのお客様より、修理を依頼されました。

アウディTT-20090708

修理内容:

フロントフェンダーの損傷部分はフェンダーライナーを外すと、裏側から手が届くため、当て板と板金ハンマーを使い叩き出します。アルミは変形しやすく、伸び易いので板金作業は慎重に行わなくてはなりません。

アウディTT-20090708

次にアルミ専用のスタッド溶接機を使い表側から引き出し作業を行います。

アウディTT-20090708

アルミのビットを引き出したい部位に溶着させます。アルミは溶解温度が低いため、繊細な溶接条件での作業が必要となります。

アウディTT-20090708

溶着させたアルミ ビットに引き出し用のナットを取り付けます。

アウディTT-20090708

ビットはアルミパネルが溶けない程度の強度で溶着させており、また強く引っ張るとアルミが伸びてしまうので、ハンディプーラーを用いゆっくりとパネルを引き出します。

アウディTT-20090708

かなり良い感じに板金 修理ができました。

アウディTT-20090708

最後はパテで仕上げ、板金終了です。

アウディTT-20090708

サフェーサーを塗装し、乾燥冷却後水研ぎで仕上げ、塗装の準備が整いました。

アウディTT-20090708

塗装ブースの中で、ゴミやホコリをシャットアウトし、熟練の塗装職人が塗装作業を行ないます。使用する塗料はアウディの指定塗料にもなっているスタンドックスです。

アウディTT-20090708

修理結果:

アウディ TTの修理代金は税込で68,250円となりました。アルミ製フェンダーの修理ということもあり、若干割高な修理となってしまいましたが、お客様には大変満足していただくことができました。
インターパシフィックは鈑金匠ネットに加盟しており、お客様は鈑金匠ネットのユーザー還元サービスである楽天スーパーポイントを希望されました。修理代100円につき5ポイントの付与となりますので、今回は3,410ポイントのプレゼントとなりました。楽天市場や楽天トラベルで3,410円分としてご利用いただけます。
このたびは弊社にアウディ TTの修理を依頼くださりありがとうございました。

アウディ TT ロードスター(AUDI) 板金塗装

アウディ TT ロードスターのバンパー 修理 塗装事例をご紹介します。
自宅マンションの駐車場でハンドルを切り返した際、アウディ TTの左フロントバンパーの下側を擦って傷つけてしまいました。
まだ新車で購入したばかりなので、元通りきれいに、でも自費修理なのでなるべく安く直したいということで、修理をご依頼頂きました。

アウディTT-20090624

損傷状況:

フロントバンパーの損傷状態は擦れて傷が付いている部分とぶつかって変形している部分がありました。

アウディTT-20090624

アウディTT-20090624

バンパーは樹脂製ですのでボディーの鉄板のように板金ができません。そのため当社ではバンパーのへこんだり、変形したりしている部分は熱処理をして修正します。赤外線ヒーターで加熱をしバンパーの裏側から少しずつ、慎重に修正します。

アウディTT-20090624

バンパーの修理に際しては専用のパテが沢山売り出されているのですが、バンパー用のパテは柔軟性のある樹脂素材に対応する柔らかいパテなので、どうしても「パテやせ」を起こしてしまいます。
そのため当社ではよほどのことでもない限り、樹脂バンパーの修理にパテは使いません。
へこんだり、変形した部分をキチンと成形してからダブルアクションサンダーで表面を削って修理します。

アウディTT-20090624

表面を脱脂した後、サフェーサーを塗布して充分に加熱乾燥させます。冷えてから水研ぎで仕上げます。

アウディTT-20090624

今回はアウディ TTの修理コストを抑えるため、バンパーは部分塗装で仕上げることにしました。
写真を拡大表示して頂くと赤線の囲みが二か所判ると思いますが、この部分でクリア塗料を溶剤で薄めてボカシ塗装を行っています。塗装作業はゴミやホコリが付かぬよう、塗装ブースの中で行います。

アウディTT-20090624

簡易的な部分補修でもご覧のとおり、アウディ TTは元通りになりました。

アウディTT-20090624

修理結果:

修理金額はパテを使わない加熱修正に手間がかかり税込40,000円となりました。しかし「パテやせ」の心配は一切なく、クリア塗料をぼかした部分を強く擦ったり、磨いたりしなければ修理痕が出てくる心配はありませんので御安心ください。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は2,000円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは神奈川県 横浜市よりご来店くださり誠にありがとうございました。

ポルシェ カイエン GTS ボディー コーティング

ポルシェカイエン-20090619

2年前に黒のポルシェカイエンV6を新車で購入した際、弊社でボディー コーティングを施工させていただきました。

今回白のポルシェ カイエン GTS(新車)に買い替えられたので、納車された次の日にお車をお持込み下さいました。

前回のガラスコーティングの仕上りと持続効果がとても気に入って頂けたとのことで、弊社としても嬉しい限りです。

今回はボディーコーティングだけでなくホイールコーティングとウインドガラス撥水コーティングも施工させていただくことになりました。

お客様は御自分でけっこうマメに洗車やお手入れをなさるとのことで、コーティングはとにかくパーッと水滴が弾くほうがお好みだとおっしゃるので、撥水性のボディーコーティングを施工させて頂きました。
付属のメンテナンスキットを使って、前回同様、カイエンをいつまでもピカピカに保ってください。
神奈川県 相模原市よりわざわざご来店頂き誠にありがとうございました。

日産 エクストレイル ボディー コーティング

日産エクストレイル-20090618

日産 エクストレイルのボディーコーティング事例をご紹介します。
数か月前に車両保険を使った板金塗装 修理を御用命いただいたお客様よりご連絡があり、せっかく愛車がキレイになったのでコーティングをかけたいと依頼されました。

お打合せの結果、ボディーコーティングホイールコーティングフロントガラスの撥水コーティングを施工させていただくことになりました。
弊社で塗装したパネルは磨きに手間はかかりませんでしたが、その他のパネルは小傷が目立ち、しっかりと磨き作業を行いました。

お客様の保管状況やお手入れ頻度などをお伺いしお打合せした結果、低撥水、防汚タイプのボディー ガラス コーティングを施工させて頂くことになりました。
このコーティング剤は撥水性のガラスコーティングに比べ水切れ性に優れていることから、排水性と称しております。水滴が集まって流れ落ちるのでウォータースポットや水垢付着が気になるお客様にお薦めです。
このたびは神奈川県 横浜市よりご来店頂き誠にありがとうございました。

レクサス IS250(LEXUS) 板金塗装

レクサスIS250-20090618

レクサス IS250のフロントバンパー修理事例をご紹介します。

駐車場から出る際、前方に壁にフロント バンパーの右側をこすってしまいました。軽度のすり傷なので自費でなるべく安く、目立たなく修理したいとのことで、バンパーの修理をご依頼頂きました。修理にあたっては部分塗装で対処することにしました。

レクサスIS250-20090618

修理内容:

レクサス IS250に付いたバンパーの傷はそれほど深くなく、変形もありませんでしたので、ダブルアクションサンダーというエアー工具を用いて、傷付いた部分をしっかり削り落します。パテを使わずに済むように丁寧に削ります。

レクサスIS250-20090618

表面を脱脂したのちサフェーサープライマーを塗布します。充分に加熱乾燥を行い、冷やしてから水研ぎで表面を仕上げます。

レクサスIS250-20090618

ゴミやホコリがシャットアウトされた塗装ブースの中で塗装作業を行います。
今回は部分塗装で仕上げますので、クリア塗装のぼかしを慎重に行います。しっかりと塗料を加熱乾燥させ、さっと磨けば完成です。

レクサスIS250-20090618

修理結果:

簡易的な部分塗装とは言っても熟練した塗装職人が作業すれば、どう目を凝らして見ても、修理痕はわかりません。
今回のレクサスのバンパー修理代金は税込21,000円となりました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は1,000円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびはインターパシフィックにレクサスIS250の板金塗装をご依頼くださり誠にありがとうございました。

BMW 325i ツーリング (E91) 板金塗装

BMW325iツーリング-20090606

BMW 325i ツーリング (E91) 板金塗装 修理です。

外出先の駐車場でBMW 325iTを当て逃げされてしまいました。BMWは右リアクォーターパネルが20センチ位へこんでしまいました。千葉県にお住いのお客様は最初BMWのディーラーと近所の板金塗装工場でそれぞれ見積をしてもらったそうですが、かなり高い金額を提示されたそうで、神奈川県 川崎市にある当社までわざわざご来店くださいました。
いくつかの修理方法があることをご説明し、それぞれの修理 価格をご提示した結果、当社にてBMWの板金 修理をさせていただくことになりました。今回は保険を使わず、自費で経済的に、でも仕上りは完璧に、BMWを修理させていただくことになりました。

BMW325iツーリング-20090606

修理内容:

外装品の脱着は右側のテールランプのみで、リアバンパーの脱着はせず、塗装作業に支障のない程度に、バンパーのボルトを緩めて隙間をつくりました。
へこんだ部分を丁寧に板金し、精度の高い面出しを行います。板金 作業では、妥協をせずにどれだけ元通りの状態に鉄板を戻すかが、大切です。

BMW325iツーリング-20090606

パテを薄く付け、板金の最終的な仕上げを行います。

BMW325iツーリング-20090606

2液性のサフェーサーを塗装し、板金 修理した部分を完全にシールします。

BMW325iツーリング-20090606

ゴミやホコリを遮断したクリーンルームの如き塗装ブースの中で、熟練した塗装職人が新車の塗装 肌を忠実に再現します。充分に加熱乾燥をさせて塗料を硬化させた後、ポリッシュして仕上げます。

BMW325iツーリング-20090606

修理結果:

BMWの修理金額は税込84,000円となりました。仕上りにもご満足していただけました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は4,000円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは千葉県よりご来店くださり、インターパシフィックにBMWの板金塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。

BMW 323i (E90) 板金塗装 

BMW323i-20090530

ある日お客様は自宅の駐車場で、BMW 323iのルーフパネルにいくつもの凹みがあることに気付きました。車をよくチェックするとトランクにも一か所小さなへこみを見つけました。BMWに付いたこれらのへこみは上から何かが落ちてきて付いたに違いないのですが、どこで付いたへこみなのかがわかりません。

BMW323i-20090530

このような場合どうしたらよいのかとのご相談を受けましたので、「落下物による損傷であれば、車両保険を使っても翌年の等級は変わらないので、今回は車両保険を使ってBMWを板金 修理するのが得策だと思います」とアドバイスさせて頂き、お客様の車両保険を使ってBMWを修理させていただくことになりました。

車両保険で車を修理しても翌年の保険等級が変わらないケース

普通、車両保険を使って事故した車を修理すると翌年のノンフリート等級が3等級下がってしまうのですが、今回のケースは「飛来中または落下中の他物との衝突」ということで、等級据え置き事故と見なされ、事故によって保険金が支払われても翌年の等級が今年度の等級と同一の等級に据え置かれます。
この等級据え置き事故が適用されるのは自然災害や避けようのない被害の場合で、今回の飛来中または落下中の他物との衝突以外では、火災爆発盗難台風落書きなどが適用の対象となります。

BMW323i-20090530

修理内容:

リアのウインドガラスを脱着し、へこんだ部分を丁寧に板金で修理します。特にルーフやトランクは、夏場、直射日光があたり鉄板がとても熱くなります。

BMW323i-20090530

そうすると板金した部分にパテ痩せが起き易くなるので、極力丹念に面出しを行いパテは薄く、薄く付けるのが鉄則です。またパテの加熱乾燥にも充分に時間をとります。

BMW323i-20090530

サフェーサーを塗装します。やはり充分に加熱乾燥を行い、その後水研ぎで塗装下処理を行います。

BMW323i-20090530

BMW323i-20090530

ゴミやホコリを遮断した塗装ブースの中で、熟練の職人がBMWを塗り上げます。

BMW323i-20090530

BMW323i-20090530

修理結果:

BMWは元通り綺麗に直りました。保険会社との修理協定金額は工賃が280,245円、部品代が20,601円で合計300,846円(税込)となりました。

このたびは千葉県よりわざわざ弊社までお越しいただき、BMWの修理をご依頼くださり誠にありがとうございました。

BMW323i-20090530

ホンダ オデッセイ ボディー コーティング

ホンダ オデッセイ-20090525

神奈川県 川崎市にお住いのお客様は、新車のオデッセイが納車されたその日にお車をお持ち下さいました。
そのまま預けてくださるおつもりのようでしたが、工場が混雑 していたため日程を調整させていただき、あらためてお預かりさせて頂きました。
ボディーコーティングとウインドウガラス全面の撥水コーティングを依 頼して頂きました。

お客様の保管状況やお手入れ頻度などをお伺いしお打合せした結果、低撥水、防汚タイプのボディー コーティングを施工させて頂くことになりました。
このコーティング剤は撥水性のガラスコーティングに比べ水切れ性に優れていることから、排水性と称しております。水滴が集まって流れ落ちるのでウォータースポットや水垢付着が気になるお客様にお薦めです。

ウインドウガラス コーティングも全面をガラス専用のコンパウンドでポリッシュしてからコーティング剤を塗布します。すぐれた撥水効果がクリアな視界を確保します。
このたびはホンダ オデッセイのコーティング施工を弊社にご用命くださり誠にありがとうございました。