トヨタ ランドクルーザープラド 板金塗装 修理 事例 | 板金塗装はインターパシフィック

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鈑金塗装の修理事例
当社は2022年3月よりTESLA(テスラ)社の認定修理工場として業務を開始いたしました。
まことに申し訳ございませんが現在テスラに限定して修理を承っており、他メーカーのお車の修理を受付ておりません。

板金塗装・修理事例

トヨタ ランドクルーザープラド 板金塗装 修理 事例


東京都目黒区にお住いのお客様より、トヨタ ランドクルーザープラドの板金塗装 修理を依頼されましたのでご紹介します。
ご自宅のガレージに駐車する際に、雨が降っていてミラーも見えにくかったこともあり斜めにバックしてしまい、ガレージの壁にランドクルーザープラドの左後部を擦ってしまったそうです。
お車はまだ新しい為、修理費用は抑えつつも綺麗にきちんと直したいとの事で、自費で修理する事になりお車をお預かりしました。

今回のランドクルーザープラドの作業方針は、僅かにへこんだ左クォーターパネルの板金塗装とリアバンパー左角の部分塗装になります。
まずはリアバンパーを車体から取り外しクォーターパネルを板金修理します。
へこみは極僅かだったこともあり、このままパテを付けない様に板金修理する事ができました。
パテを付けないで済む事で後々パテ痩せが起こるつとむも可能性は全くありません。

取り外して駐車センサー等の付属部品を一部分解したリアバンパーの左角の傷をサンダーで綺麗に削り落とします。


板金作業と傷修理で塗膜を削った部分を覆い隠す様にプライマーサフェーサーを塗装し、しっかりシールして赤外線ヒーターで十分に加熱乾燥させます。

ゴミや埃をシャットアウトした塗装ブースで車体にマスキングを施し、熟練の塗装職人がランドクルーザープラドの塗装肌や質感を再現すべく丁寧に塗装します。
今回は自費修理ですが、クォーターガラスは取り外して塗装する方法を採りました。
こうする事でマスキングテープの痕跡が残らず、隅々まで研磨する事が出来る為、より綺麗に仕上がります。

取り外して作業しているリアバンパーを塗装のし易い高さの台にセットし、ボディ同様に熟練の塗装職人が小さい範囲で部分塗装をします。
今回のランドクルーザープラドの場合、ちょうどクリア塗装を薄めていきボカシたい部分がマフラー出口の切り欠き部分と重なり、上手くリアバンパーの中でも幅が一番細い部分を利用する事が出来た為、経年により万が一ボカシ目が分かる様になってしまったとしても、とても細い部分の為あまり目立たないと言う利点があります。

塗装作業完了後、駐車センサー等の付属部品を元通りリアバンパーに組み付けた後車体に取付け、駐車センサーの作動チェックやテールランプの点灯確認、洗車・最終仕上げ磨きをしてランドクルーザープラドの板金塗装 修理は完了です。

今回のランドクルーザープラドの修理費用は、部品代が3,300円とクォーターガラスの脱着工賃も含めた作業工賃が114,026円の合計117,326円(税込)となりました。
このたびはインターパシフィックにトヨタ ランドクルーザープラドの板金塗装 修理をご依頼いただき誠にありがとうございました。
元通り綺麗に直ったトヨタ ランドクルーザープラドを大切にお乗りください。

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