BMW 523iT 板金塗装 修理事例 | 板金塗装はインターパシフィック

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鈑金塗装の修理事例
当社は2022年3月よりTESLA(テスラ)社の認定修理工場として業務を開始いたしました。
まことに申し訳ございませんが現在テスラに限定して修理を承っており、他メーカーのお車の修理を受付ておりません。

板金塗装・修理事例

BMW 523iT 板金塗装 修理事例


川崎市中原区にお住いのお客様より、BMW523iTの板金塗装 修理を依頼されましたのでご紹介します。
後部座席から同乗者が降りた際に、シートベルトが完全に巻き取られる前にリアドアを閉めてしまい、シートベルトのバックルがリアドアとボディの間に挟まれてしまい、BMW523iTのロックピラー部にへこみが出来てしまったそうです。
ドアが閉まっていれば見えない部分ですが、ドアを開けるたびに気になってしまうとの事で、自費での修理を希望されお車をお預かりしました。

へこみのすぐ脇に付いているスカッフプレートを取り外し、へこみを板金修理します。
ちょうどシートベルトのバックルの幅で2か所へこんでおりました。

板金 修理部分の僅かな凹凸にパテを付けて綺麗に成形します。

板金修理部分を覆い隠す様にプライマーサフェーサーを塗装し、しっかりシールして赤外線ヒーターで十分に加熱乾燥させます。

ゴミや埃をシャットアウトした塗装ブースで、熟練の塗装職人がBMW523iTの塗装肌や質感を再現すべく丁寧に塗装します。
パネルが段々になっている形状を上手く利用して、小さな範囲での部分塗装の方法で作業しました。

取り外していたスカッフプレートを元通りに組み付け、洗車・最終仕上げ磨きをしてBMW523iTの板金塗装 修理は完了です。

今回のBMW523iTの修理費用は、作業工賃が37,800円(税込)となりました。
このたびは、インターパシフィックにBMW523iTの板金塗装 修理をご依頼いただき誠にありがとうございました。
元通り綺麗に直ったBMW523iTを大切にお乗りください。

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