ランドローバー ディスカバリースポーツ 板金塗装 修理事例 | 板金塗装はインターパシフィック

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鈑金塗装の修理事例
当社は2022年3月よりTESLA(テスラ)社の認定修理工場として業務を開始いたしました。
まことに申し訳ございませんが現在テスラに限定して修理を承っており、他メーカーのお車の修理を受付ておりません。

板金塗装・修理事例

ランドローバー ディスカバリースポーツ 板金塗装 修理事例


神奈川県にお住いのお客様より、ランドローバー ディスカバリースポーツの板金塗装 修理を依頼されましたのでご紹介します。
お客様はお出掛け先の駐車場から出る際に通行人に気を取られてしまい、ディスカバリースポーツの左後部を駐車場のガードパイプに擦ってしまったそうです。
左リアドアが広範囲に大きく変形しアーチモールも脱落してしまいました。
修理費用が高額になる事が予想される為、ご加入の車両保険を使って直す事になりお車をお預かりしました。

今回のディスカバリースポーツの作業方針は、左リアドアパネルの取替塗装と隣接するフロントドア及びクォーターパネルへの色合わせの為のボカシ塗装となりました。
新品のドアパネルへ既存のパネルから取り外したドアヒンジやドアロックを取付け、車体への仮合わせの準備をします。
この時点ではまだドアパネル裏側のシーリングは施されていません。

新品のリアドアパネルを車体に仮付けして、隣接パネルとの隙間や面の出入り具合を確認・調整すると共に、塗装作業の妨げになるフロントドアの付属部品やクォーターガラス等の部品を取り外します。

リアドアパネル裏側のパネル同士の篏合部分にオリジナルと同様にシーリングを施し、専用の塗装台にセットします。

リアドアパネルの表面側は目の細かい研磨紙で研ぎ上げ塗装作業前の準備は完了です。

ボディ側も目の細かい研磨紙で研ぎ上げ、色合わせのボカシ塗装の為にフロントドアとクォーターパネルを丁寧にマスキング処理します。

リアドアパネルの裏側をオリジナルの雰囲気を再現するべくシーリングごと塗装します。


リアドアパネルやボディ側のボカシ塗装パネルを、ゴミや埃をシャットアウトした塗装ブースで熟練の塗装職人が、ディスカバリースポーツの塗装肌や質感を再現すべく丁寧に塗装します。
新品のリアドアパネルにはプライマーサフェーサーを塗布し、ウエットオンで塗料の吹き付けを行います。

今回リアドアパネルを新品に交換した際、既存のドアヒンジのボディ側の位置を少し調整する必要があったので、固定ボルトの頭ごとヒンジを塗装する事で調整した痕跡を分からなくします。

塗装作業完了後、取り外した部品を全て元通り組み付け、洗車・最終仕上げ磨きをしてディスカバリースポーツの板金塗装 修理は完了です。

今回のディスカバリースポーツの保険会社との協定修理費用は、部品代が421,509円と作業工賃が383,900円の合計805,409円(税込)となりました。
このたびはインターパシフィックにディスカバリースポーツの板金塗装修理をご依頼いただき誠にありがとうございました。
元通り綺麗に直ったランドローバー ディスカバリースポーツを大切にお乗りください。

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